ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Εκτός σχεδίου δόμησης: Χωρίς ρυθμίσεις σε οικόπεδα, σχέδιο πράξης Υπουργού Περιβάλλοντος

Περιλαμβάνει διατάξεις για μη εξουσιοδοτημένη χρήση και κατεδάφιση, {διαχείριση} υδάτων και δασών και ενεργειακή ασφάλεια

Χωρίς τους περίφημους κανονισμούς εκτός σχεδίου δόμησης που εξήγγειλε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θόδωρος Σκυλακάκης, επιτέλους κατέστη δυνατό σε δημόσιες διαβουλεύσειςτο Σάββατο τα μεσάνυχτα, ένα πολυαναμενόμενο νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση των πολυεπίπεδων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.

Την πρόθεση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εξωτερικών να ανοίξει ξανά η «πρωτεύουσα» της ανάπτυξης σε περιοχές που δεν καλύπτονται από το σχέδιο «εμποδίστηκε» για άλλη μια φορά από το Συμβούλιο της Επικρατείας, το οποίο με νέα του απόφασης επιβεβαίωσε την πάγια θέση του ότι οικόπεδα εκτός σχεδίου είναι ένα σχέδιο που δημιουργήθηκε πριν το 2003, το οποίο πρέπει να έχει πρόσωπο -δηλαδή κοινό σύνορο- σε νομικό δρόμο για να το κάνει κατάλληλο για ανάπτυξη ιδεών και δεν αρκεί να είναι τέλειο ως προς την επιφάνεια του οικοπέδου.

Το ΣτΕ φρενάρει στους εκτός σχεδίου κατασκευαστικούς κανονισμούς της Σκυλάκακα

Έτσι, το τελικό λογοτεχνία του έργου συντομεύτηκε και περιελάμβανε μεταξύ άλλων: ρυθμίσεις σχετικά με τις μη εξουσιοδοτημένες κατεδαφίσεις, με βασικότερη αλλαγή τη μεταβίβαση των εξουσιών ελέγχου από τις κατασκευαστικές υπηρεσίες στους επιθεωρητές προστασίας περιβάλλοντος του Υπουργείου Εσωτερικών. Προτεραιότητα δίνεται επίσης στην κατεδάφιση των τελευταίων παράνομων κατασκευών από το 2022 και στην αύξηση των ποινών και των προστίμων. Επιπλέον, προωθείται η {παρακολούθηση} κατασκευών με χρήση ψηφιακών συστημάτων και διευρύνονται οι επιλογές παραπόνων.

Στον τομέα της δασικής διαχείρισης προτείνεται η παραγωγή υβριδικών συστημάτων με τη {συμμετοχή} δασικών συνεταιρισμών και ιδιωτικών εταιρειών που θα διαχειρίζονται και θα εκμεταλλεύονται δημόσια δάση. Δημιουργήθηκε επίσης ο Οργανισμός Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας, η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ είναι υπεύθυνες για τον καθαρισμό, τη συντήρηση και τη λειτουργία φρεατίων συλλογής νερού στο δίκτυο ομβρίων, ορίζονται κριτήρια επαναχρησιμοποίησης εγκαταλελειμμένων ξενοδοχείων κ.λπ.

Όσον αφορά την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και την προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ), συμπεριλαμβανομένων: την υποχρέωση εγκατάστασης μπαταριών ή την επιβολή σημαντικών περιορισμών έγχυσης σε σταθμούς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας που θα επιλεγούν μετά από {συμμετοχή} σε διαγωνισμό για να λάβουν επιχειρησιακή στήριξης. Επιπλέον, επανακαθορίζονται οι όροι εντός των οποίων οι μικροί φωτοβολταϊκοί σταθμοί υποχρεούνται να συνάπτουν συμβάσεις λειτουργικής ενίσχυσης και να λαμβάνουν λειτουργική ενίσχυση μετά τη {συμμετοχή} τους σε ανταγωνιστικές διαδικασίες.

Το υπουργείο Εσωτερικών προτείνει επίσης, μέσω ειδικών ρυθμίσεων, την ανακατανομή του ηλεκτρικού χώρου που μεταφέρθηκε στα ηλεκτρικά δίκτυα της χώρας πριν από ενάμιση χρόνο. Η συμφωνία καλύπτει 10 MW (μεγαβάτ) από κάθε υποσταθμό ΔΕΔΔΗΕ, δηλαδή συνολικά περίπου 2,5 GW (γιγαβάτ) πανελλαδικά, που δεσμεύτηκαν το καλοκαίρι του 2022. Επομένως, από τα 10 MW κάθε υποσταθμού, τα 6 MW θα διατεθούν ως ακολουθεί:

  • Έως 3 MW (μεγαβάτ) σε σταθμούς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ΣΗΘ (έως 10,8 KW) που έχουν εγκατασταθεί από ίδιους παραγωγούς και για κατοικίες (νοικοκυριά), συμπεριλαμβανομένων σταθμών που καλύπτονται από ειδικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη ιδεών φωτοβολταϊκών συστημάτων
  • Έως 3 MW σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ΣΗΘ (έως 50 kW) που έχουν εγκατασταθεί από ίδιους παραγωγούς και στον πρωτογενή τομέα (αγρότες)

Τα υπόλοιπα 4 MW περιθωρίου υποσταθμού για ιδίους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής (έως 200 kW εγκατεστημένης ισχύος) θα αφορούν τον δευτερογενή και τριτογενή τομέα (βιομηχανία, βιοτεχνία, εμπορικές επιχειρήσεις, γραφεία κ.λπ.) και τις ενεργειακές κοινότητες. Εάν εξαντληθεί το περιθώριο κατανάλωσης ισχύος των 10 MW ανά σταθμό, ο Διαχειριστής θα εξετάσει τα δεδομένα και, εάν είναι τεχνικά εφικτό, μπορεί να αυξήσει το περιθώριο ανά μετασχηματιστή υψηλής και μέσης τάσης (και όχι μόνο ανά σταθμό).