Ποια είναι η ανακοίνωση της ΕΛΣΤΑΤ σχετικά με τη {μεταφορά} εμπορευμάτων με οχήματα εγγεγραμμένα στην Ελλάδα το δεύτερο τρίμηνο του 2023
Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, το βάρος των φορτίων/εμπορευμάτων που μεταφέρονται με φορτηγά ταξινομημένα στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 8,0% το β΄ τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το β΄ τρίμηνο του 2022.
Ειδικότερα, το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν το δεύτερο τρίμηνο του 2023 από αυτοκίνητα εσωτερικού και εξωτερικού ανήλθε σε 77.760,4 χιλιάδες. τόνους έναντι 71.974,2 χιλ τόνους το δεύτερο τρίμηνο του 2022. Τα τονοχιλιόμετρα ανήλθαν σε 5.194.111,1 χιλ. το δεύτερο τρίμηνο του 2023. τόνους, που σημαίνει μείωση 0,4% σε σχέσης με την αντίστοιχη περίοδο του 2022, όταν έφτασαν τις 5.216.951,4 χιλιάδες. (πίνακας 1, γράφημα 1).
Ατέλειωτος αύξηση του ρόλου της Πειραιώς στις εμπορευματικές μεταφορές μέσω συνεχών επενδύσεων

Ποιες κατηγορίες αυξήθηκαν;
Όσον αφορά το είδος του φορτίου με τόπο φόρτωσης στην Ελλάδα (τύπος συσκευασίας για εμπορευματικές μεταφορές), ως προς το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου το δεύτερο τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο του 2022, παρατηρείται αύξηση “Εμπορευματοκιβώτια”, κατηγορίες “Εμπορεύματα σε παλέτες”, “Μονάδες κινητές, αυτοκινούμενες” και “Άλλες κατηγορίες συσκευασίας”, οι πιο σημαντικές σε απόλυτες τιμές στην κατηγορία “Κοντέινερ” κατά 2.867,6 χιλιάδες PLN. τόνος.
Πτώση στις απόλυτες τιμές παρατηρείται στην κατηγορία «Χύμα υγρά (χωρίς μονάδα εμπορεύματος)» κατά 927,7 χιλιάδες PLN. τόνος. Σε τονοχιλιομετρική βάση, αύξηση παρατηρείται στις κατηγορίες «Κινητές, αυτοκινούμενες μονάδες» και «Άλλες κατηγορίες συσκευασίας», με πιο σημαντική αύξηση στις απόλυτες τιμές στην κατηγορία «Άλλες κατηγορίες συσκευασίας» κατά 145.551,9 τόνους. -χιλιόμετρα, με μείωση στις απόλυτες τιμές να παρατηρείται στις κατηγορίες “Χύμα υγρά (χωρίς μονάδα εμπορεύματος)” κατά 60.088,0 χιλιάδες PLN τονοχιλιόμετρα και «Κοντέινερ» κατά 31.880,4 χιλ τονοχιλιόμετρα.
Πρωταθλήτρια η Βόρεια Ελλάδα
Όσον αφορά τα δεδομένα φόρτωσης ανά μεγάλη γεωγραφική περιοχή ως προς το βάρος φορτίου και τα τονοχιλιομέτρων που διανύθηκαν, το 37,3% των φορτώσεων πραγματοποιήθηκε στη Βόρεια Ελλάδα, σημειώνοντας αύξηση 18,8% το δεύτερο τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το 2ο τρίμηνο του 2023 τρίμηνο του 2022. Συγκρίνοντας το ίδιο περίοδο, η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφηκε στην Αττική – κατά 22,4%.
Οι περισσότερες εκφορτώσεις (ποσοστό 37,4%) σημειώθηκαν στη Βόρεια Ελλάδα, με αύξηση 21,4% το β’ τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το β’ τρίμηνο του 2022. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο, η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στην Αττική – κατά 21,6%. .

