ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Αιγιαλός: Στα τσιμπήματα κράτους και πολιτών οι αυθαιρεσίες στις παραλίες

Προωθείται σημαντική αύξηση των προστίμων για όσους παραβιάζουν τους κανονισμούς

Μια πρέζα… μια πρέζα κρατικών επιθεωρητών που θα «κατασκοπεύουν» από… τον αέρα χρησιμοποιώντας drones, αλλά και πολίτες που με μια απλή {εφαρμογή} στο κινητό τους τηλέφωνο θα μπορούν να αναφέρουν διαδικτυακά τις παρατυπίες που εντοπίζουν, μπορούν βρίσκεται μπροστά σε αυθαίρετες ακτές και παραλίες.

Οι νέες ρυθμίσεις που περιέχονται στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (ΥΠΕ) για τους όρους χρήσης της δημόσιας περιουσίας σε παραθαλάσσιες περιοχές καλύπτουν τα κενά που επισημάνθηκαν στην υπόθεση της Μυκόνου σχετικά με την παράνομη κατάληψη ακτών και παραλίας. Σύμφωνα, λοιπόν, με τη χθεσινή παρουσίαση στο Υπουργικό Συμβούλιο, η κυβέρνηση προσπαθεί να οικοδομήσει άμυνες έναντι της αυθαιρεσίας μέσω μιας σειράς μέτρων ψηφιακής επιτήρησης της δημόσιας περιουσίας στις παραθαλάσσιες περιοχές.

Έρχεται ελάχιστος φόρος 15% για τις πολυεθνικές εταιρείες – ρυθμίσεις offshore

νέα τεχνολογία

Ειδικότερα, η νέα τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί για τον εντοπισμό τυχόν παραβιάσεων μέσω drones και συνεργασίας μεταξύ επιπέδων ελέγχου οποιωνδήποτε δομών (ΑΑΔΕ, Αστυνομία, Δήμος, Εισαγγελία). Οι νέες φωτογραφίες που τραβήχτηκαν θα συγκριθούν με αεροφωτογραφίες προηγούμενων ετών για να διαπιστωθεί η παράβαση. Επιπλέον, οι πολίτες θα μπορούν να αναφέρουν παραβάσεις σε πραγματικό χρόνο μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής στο κινητό τους, επισυνάπτοντας φωτογραφίες και βίντεο που τεκμηριώνουν παρανομίες που συναντούν στην παραλία ή στην παραλιακή ζώνη.

Υψηλές ποινές

Παράλληλα, προωθείται σημαντική αύξηση των οικονομικών κυρώσεων, καθώς οι παράνομοι προτιμούν σήμερα να τις πληρώνουν παρά να τις συμμορφώνονται γιατί είναι ιδιαίτερα χαμηλές σε σχέσης με το εισόδημά τους. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η άμεση παραλαβή τους, ώστε να μπορούν να συλλεχθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Παραβιάσεις παραλίας

Το νομοσχέδιο, το οποίο θα παρουσιαστεί αναλυτικά αύριο σε συνέντευξη Τύπου, περιλαμβάνει επίσης πρωτοβουλίες για την επιβολή της υφιστάμενης νομοθεσίας για τις ακτοπλοϊκές παραβιάσεις, όπως μέτρα άμεσης άρσης παράνομων καταλήψεων και σφράγιση εταιρείας που ενεργεί αυθαίρετα για λογαριασμό συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος. ή μέχρι την εκπλήρωσή του. Μάλιστα, εάν η παράβαση επαναληφθεί ή δεν τηρηθεί, ενδέχεται να ανακληθεί η άδεια και η άδεια λειτουργίας.

Οι παρεμβάσεις του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών αποσύρουν δήμους από αυτό το πλαίσιο και δίνουν τη ικανότητα ηλεκτρονικής υποβολής προσφορών μόνο από Κτηματομεσιτικές Εταιρείες του Δημοσίου. Οι διαγωνισμοί θα πρέπει να διεξάγονται εντός των πρώτων 4 μηνών κάθε έτους για να διασφαλιστεί ότι οι παραχωρήσεις δεν λειτουργούν βάσει προσωρινών αδειών.

Δημόσιο μητρώο ακινήτων

Η διαβάθμιση της προστασίας των ακτών και ο εκσυγχρονισμός του Κτηματολογίου του Δημοσίου, που εποπτεύει και παρακολουθεί τη δημόσια περιουσία, μέσω της διαλειτουργικότητάς του με όλα τα υπουργεία και τους δημόσιους φορείς διαχείρισης ακινήτων, καθώς και με το Ελληνικό Κτηματολόγιο και την ΕΤΑΔ (Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου). , προωθούνται επίσης. Τέλος, αναμένεται να επιβληθούν συγκεκριμένες υποχρεώσεις στους παραχωρησιούχους και να αντιμετωπιστούν προβλήματα που δημιουργούν οι παραχωρήσεις σε τουριστικούς φορείς ή όμορες επιχειρήσεις.

Βασικός στόχος του νομοσχεδίου είναι η αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν από την πολυκατανομή αρμοδιοτήτων στη {διαχείριση} του αιγιαλού (δημόσια υπηρεσία γης, δήμοι, ΕΤΑΔ), την αδιαφανή προφορική διαδικασία έκδοσης παραχωρήσεων από τους δήμους, ένα απαρχαιωμένο και αναποτελεσματικό σύστημα. προστασίας και επιβολής της νομιμότητας σε {περίπτωση} παραβάσεων στην παραλία, και περιορισμών στη χρήση της παλιάς παραλίας.

Βασικός στόχος του Υπουργείου Οικονομικών είναι η τροποποίηση της διαδικασίας χορήγησής τους με γρήγορο και διαφανή τρόπο, διασφαλίζοντας τη νομιμότητα με τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών και τη χρήση της δημόσιας περιουσίας, προστατεύοντας παράλληλα την ιδιοκτησία της ακτογραμμής ως δημόσιο. περιβαλλοντικό καλό.

Leave a comment