Ο κύκλος εργασιών 1,69 δισ. ευρώ αυξήθηκε κατά 27% σε σύγκριση με το 2022. – Κέρδη μετά από φόρους 168,7 εκατ. ευρώ, 58% υψηλότερα από το 2022.
Η Aegean ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το 2023, αναφέροντας ισχυρή δυναμική ανάπτυξης στην επιχειρηματική και λειτουργική της κερδοφορία.
Πιο συγκεκριμένα, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών για ολόκληρο το έτος ανήλθε σε 1,69 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 27% σε σύγκριση με το 2022. Το 2023, ο Όμιλος προσέφερε 18,9 εκατ. θέσεις, 3 εκατ. περισσότερες από το 2022 και μετέφερε συνολικά 15,7 εκατ. επιβάτες, 3,2 εκατομμύρια περισσότεροι από το 2022 και συνολικά 9,5 εκατομμύρια επιβάτες από/προορισμούς εξωτερικού. Το ποσοστό πληρότητας ήταν 83,4% και αυξήθηκε κατά 3,6 ποσοστιαίες μονάδες.
Πετώντας ψηλά στο Αιγαίο με ενίσχυση από τη Γερμανία
Η προσθήκη 30 νέων προορισμών στο δίκτυο, εκ των οποίων σήμερα είναι 180, και η σημαντική αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικές στις συνθήκες της αυξανόμενης εισερχόμενης ζήτησης καθώς και στις αυξανόμενες δυνατότητες των Ελλήνων να ταξιδέψουν στο εξωτερικό.
Η προσφοράς 11,2 εκατομμυρίων θέσεων σε διεθνές δίκτυο σε 49 χώρες και οι αυξημένες συνδέσεις μεταξύ προορισμών συνέβαλαν στην περαιτέρω βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του προϊόντος, στην ενίσχυση της λειτουργίας του κύριου συγκοινωνιακού κόμβου Αθήνας και Θεσσαλονίκης και κατά συνέπεια σε έντονη αύξηση των εσόδων.
Παρά τις πληθωριστικές πιέσεις, η Aegean διατήρησε ανταγωνιστική οργάνωση κόστους. Ως {αποτέλεσμα}, κατέγραψε κέρδη EBITDA 400,4 εκατ. ευρώ, 46% υψηλότερα από την πολύ καλή χρονιά 2022, γεγονός που συμβάλλει στην ενίσχυση του Ομίλου και επιβεβαιώνει την πλήρη ανάκαμψη μετά τη διετία της πανδημίας.
Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) ανήλθαν σε 246,8 εκατ. ευρώ, υπερβαίνοντας κατά 68% το 2022, με αντίστοιχο περιθώριο 14,6%, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 168,7 εκατ. ευρώ, 58% περισσότερα από το 2022.
Η υψηλή κερδοφορία για το 2023 είχε ως {αποτέλεσμα} υψηλές λειτουργικές ταμειακές ροές ύψους 334,8 εκατομμυρίων ευρώ (μετά τη συνεκτίμηση των τελών μίσθωσης αεροσκαφών), διασφαλίζοντας την ομαλή χρηματοδότηση 9 νέων αεροσκαφών A320/321 neo που παραλήφθηκαν το 2023, αλλά και την ταχεία ανάπτυξη ιδεών των επενδύσεων στο Κέντρο Εκπαίδευσης και Βάση Συντήρησης Αεροσκαφών.
Το υπόλοιπο των ταμειακών διαθεσίμων και των λοιπών χρηματοοικονομικών επενδύσεων την 31η Δεκεμβρίου 2023 ανερχόταν σε 709,3 εκατ. ευρώ και τα ίδια κεφάλαια σε 418,8 εκατ. ευρώ.
Ο συνολικός δανεισμός της εταιρείας, εξαιρουμένων των χρηματοδοτικών μισθώσεων, ανήλθε σε 220,3 εκατ. ευρώ και αντιπροσωπεύει σημαντική μείωση από το 2022, μετά την αποπληρωμή των δανείων που είχαν συναφθεί κατά την πανδημία. 

Εξέλιξη σε όλους τους στρατηγικούς άξονες
«Η Aegean πέτυχε δυναμική ανάπτυξη ιδεών στις λειτουργίες των αεροσκαφών, την επιβατική κίνηση και την κερδοφορία, σημειώνοντας ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στον κλάδο, σε ένα περιβάλλον έντονης ζήτησης, αλλά και έντονου ανταγωνισμού, υψηλών επιτοκίων και αυξανόμενων στοιχείων κόστους, καθώς και αβεβαιότητας. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με το {αποτέλεσμα}, το οποίο επιβεβαιώνει τη συνεπή αναπτυξιακή στρατηγική της Εταιρείας διαχρονικά. Το 2023, ο Όμιλος σημείωσε πρόοδο σε όλους τους στρατηγικούς άξονες, προσθέτοντας 30 νέους προορισμούς, αυξάνοντας τις παραγγελίες για νέα αεροσκάφη Airbus κατά 4, που έφτασαν συνολικά τις 50, και τον Δεκέμβριο του 2023, διαμορφώθηκε και ξεκίνησε ένα Εκπαιδευτικό Κέντρο με προσομοιωτές πτητικών λειτουργιών. και ένα νέο Αεροσκάφος Βάσης Συντήρησης θα ξεκινήσει να λειτουργεί το πρώτο τρίμηνο του 2024.
» Γι’ αυτό ξεκινάμε το 2024, με ακόμη πιο στέρεες βάσεις για την ανάπτυξη ιδεών και την εξειδίκευση των εργαζομένων μας, προσθέτοντας διαχρονικά περισσότερη προστιθέμενη αξίας για τη χώρα μας και τους μετόχους μας, έχοντας πάντα, φυσικά, απόλυτη προτεραιότητα την προσπάθειας εξυπηρέτησης μας επιβάτες ακόμα καλύτερα. Το γεγονός είναι ότι ένα τέλειο {αποτέλεσμα} του 2023 είναι μια δύσκολη βάση για σύγκριση με το 2024, ειδικά όταν αντιμετωπίζουμε προκλήσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού. Ωστόσο, η ανταπόκριση της ζήτησης στην προστιθέμενη νέα χωρητικότητα φαίνεται ενθαρρυντική», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Δημήτρης Γερογιάννης.
Εξαγορά δικαιωμάτων απόκτησης μετοχών
Να σημειωθεί (όπως έχει ήδη ανακοινωθεί) ότι η Γενική Συνέλευση της 14ης Δεκεμβρίου 2023 αποφάσισε αγοράστρια δικαιωμάτων απόκτησης μετοχών (warrants) από το ελληνικό δημόσιο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η απόφασης για την άσκηση του δικαιώματος αγοράς τίτλων έλαβε χώρα το οικονομικό έτος 2023, το συνολικό ποσό της αγοραίας αξίας των τίτλων μειώθηκε σύμφωνα με την πρόβλεψη Ίδια Κεφάλαια στις 31 Δεκεμβρίου 2023 κατά 85,4 εκατ. ευρώ με ίσο αύξηση των λοιπών βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων. Στη συνέχεια, στις 2 Ιανουαρίου 2024, υπήρξε εκροή μετρητών, μειώνοντας αντίστοιχα το ποσό των διαθέσιμων κεφαλαίων εκείνη την ημερομηνία.
Το Διοικητικό Συμβούλιο θα προτείνει προς έγκριση στην επόμενη Γενική Συνέλευση την καταβολή μερίσματος 0,75 ευρώ ανά μετοχή.
{Σχεδιασμός} για το 2024
Τελικά, το 2024, ο Όμιλος σχεδιάζει να επεκτείνει τις δραστηριότητές του κυρίως από τη βάση της Αθήνας, αυξάνοντας τη συχνότητα των πτήσεων σε υπάρχοντα δρομολόγια προς χώρες όπως η Μεγάλη Βρετανία, η Γερμανία, η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Ιταλία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, προσφέροντας 7% περισσότερες θέσεις. Αντίστοιχη αύξηση χωρητικότητας αναμένεται στη βάση της Θεσσαλονίκης, αλλά και σε όλο το εσωτερικό δίκτυο.
Συνολικά, για το 2024, η Aegean σχεδιάζει να διαθέσει 19,5 εκατομμύρια θέσεις σε 7 βάσεις, καλύπτοντας 47 χώρες και 249 δρομολόγια.

