«Η κατασκευαστική αναγέννηση είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ευημερία της χώρας μας». Με αυτά τα λόγια ο κ. Γιώργος Περδικάρης, Πρόεδρος της ΤΕΡΝΑ, συνόψισε τη σημασία της ύπαρξης ενός αναπτυσσόμενου κατασκευαστικού κλάδου και της υγιούς δραστηριότητας των ελληνικών τεχνικών εταιρειών για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη ιδεών της Ελλάδας, μιλώντας στο «Υποδομές και Δίκτυα» συνέδριο, που πραγματοποιείται σήμερα στο ξενοδοχείο Athens Marriott.

Απαριθμώντας τα πολλαπλά οφέλη που επιφέρει ο κατασκευαστικός κλάδος στη χώρα μας, ο Γιώργος Περδικάρης σημείωσε ότι η συμβολή των τεχνικών εταιρειών δημιουργεί μια πολλαπλασιαστική αξίας που ξεπερνά τους προφανείς τομείς της οικονομίας και της απασχόλησης, καθώς επεκτείνεται και διαπερνά την κοινωνική ζωή.

«Έχουμε αποδείξει στην πράξη ότι είμαστε εδώ όταν δοκιμάζεται η χώρα μας, όπως αποδεικνύεται από την κινητοποίησή μας σε όλες τις φυσικές καταστροφές», είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι «η ελληνική κατασκευαστική αγοράστρια, με όλα τα προβλήματα και τις αδυναμίες της, έχει συσσωρευμένη εμπειρίας και εξειδικευμένη γνώση, η οποία μπορεί να προσφέρει λύσεις και να βοηθήσει σε μια πολύ ανταγωνιστική προσέγγιση».

Η ανάγκης για συνέργεια

Ακόμη, ο κ. Περδικάρης τόνισε την ανάγκης συνέργειας για την αντιμετώπιση των απειλών που εμφανίζονται με αυξανόμενη συχνότητα και σοβαρότητα στον τομέα των υποδομών. «Ούτε οι εταιρείες θα πρέπει να αντικαταστήσουν το κράτος, ούτε οι τοπικοί άρχοντες πρέπει να αντικαταστήσουν την επιστημονικά και ερευνητική κοινότητα, ούτε ο λαϊκισμός να επιβάλει τεχνικές λύσεις. Δεν υπάρχουν άμεσες ή μαγικές λύσεις, ειδικά αν θέλουμε να αντιμετωπίσουμε αποτελεσματικά και με την πάροδο του χρόνου τις περιβαλλοντικές προκλήσεις, του παρόντος και του μέλλοντος», είπε, επισημαίνοντας ότι «οι λύσεις απαιτούν στρατολόγηση και ειλικρινή συνεργασίας, η καθεμία προσφέρει αυτό που έχει ως «σημαντικό σημείο αναφοράς οφέλους». “.

Κλιματική κρίση

Στο πλαίσιο αυτό, αναφερόμενος συγκεκριμένα στον ρόλο των υποδομών για την προστασία της ανθρώπινης ζωής από την κλιματική κρίση, ο Πρόεδρος της ΤΕΡΝΑ τόνισε το γεγονός ότι ενώ καλούμαστε να «δυναμώσουμε» απέναντι στην κλιματική κρίση και να αναπτύξουμε σύγχρονες, πράσινες και πιο βιώσιμες υποδομές. που θα προστατεύσει και θα βελτιώσει τις ζωές των ανθρώπων, την ίδια στιγμή, οι ευρωπαϊκοί πόροι κατευθύνονται επί του παρόντος κυρίως σε χώρες που προσχώρησαν πρόσφατα στην Ευρωπαϊκή Ένωση ή/και δεν διατίθενται πλέον σε συγκεκριμένους τύπους έργων, όπως οι δρόμοι. Επομένως, σύμφωνα με τον κ. Περδικάρη, το ελληνικό κράτος πρέπει να αξιοποιήσει το συγκριτικό {πλεονέκτημα} που έχει στηριζόμενο σε ελληνικές τεχνικές εταιρείες που δεν διαθέτουν μόνο τεχνογνωσία και οικονομικό χώρο, αλλά κυρίως συνέπεια στις επενδύσεις στη χώρα, και υλοποιούν έργα που αποφέρει σημαντικά οφέλη στο κοινωνικό σύνολο.

«Είμαστε εδώ και παρόντες για πάνω από 50 χρόνια και η κοινωνική πρόνοια βρίσκεται στο επίκεντρο κάθε έργου μας», τόνισε ο κ. Περδικάρης, αναφέροντας μάλιστα ότι η ΤΕΡΝΑ λαμβάνει σήμερα μόνο το 35% των εκκρεμών έργων από την ελληνική κοινωνία, ενώ το 65 % – δηλαδή έργα αξίας περίπου 3,8 δισ. ευρώ – πρόκειται για ιδιωτικά έργα ή έργα που υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ και αποτελούν ιδιωτικές επενδύσεις του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, όπως το Ολοκληρωμένο Τουριστικό Συγκρότημα (IRC) στο Ελληνικό, ο Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι. , Εγνατία Οδός, Pompowany Ταμιευτήριο Αμφιλοχίας κ.α.