Σχόλια – Ανάλυση κειμένου
Το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αποφάσισε να καθιερώσει οριστικά μειωμένο συντελεστή ΦΠΑ 13% στον καφέ, αλλά μόνο για τον καφέ σε πακέτο και παράδοσης και για τα ταξί στη σκιά της ακρίβειας που επιμένει και τρώει τα εισοδήματα των νοικοκυριών. Ωστόσο, ο ΦΠΑ στον καφέ που σερβίρεται επιστρέφει στο 24%, το πρότυπο που ήδη ισχύει για τα μη αλκοολούχα ποτά.
Το ισχύον καθεστώς που προβλέπει την {εφαρμογή} μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ 13% στον καφέ, το κακάο, το τσάι, το χαμομήλι και άλλα ποτά που σερβίρονται σε κατάστημα ή παραλαμβάνονται σε «πακέτο», λήγει στις 30 Ιουνίου 2024. Με τη νέα Συμφωνία, ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ παραμένει (13 %) για τον καφέ, το κακάο, το τσάι και το χαμομήλι που αποτελούν την προμήθεια αγαθών (takeaway και delivery), το εκτιμώμενο δημοσιονομικό κοστούς του οποίου είναι 65 εκατομμύρια ετησίως και επανέρχεται στο 24% μόνο για τα σερβιρισμένα προϊόντα σε αναλογία με άλλα μη αλκοολούχα ποτά, με εκτιμώμενη εξοικονόμηση 43 εκατ. ετησίως.
Σύμφωνα με ορισμένα στελέχη, δεδομένου ότι η μείωση του ΦΠΑ στα είδη παντοπωλείου απορρίπτεται ως υψηλού δημοσιονομικού κόστους, μια «προσωρινή» μείωση των συντελεστών ΦΠΑ στον καφέ και τα ταξί που θα διαρκέσει το 2024 θα είναι μια θετική έκπληξη, συμβάλλοντας στο να μην αποτελούν νέα. επιβαρύνει τους καταναλωτές, αλλά θα συνεχίσει να υποστηρίζει τον τουρισμό.
Οι εξελίξεις στην παγκόσμια αγοράστρια καφέ και το υψηλό ενεργειακό κοστούς καθιστούν αυτό το δημοφιλές ποτό όλο και πιο ακριβό και η κλιματική αλλαγή που επηρεάζει τους καλλιεργητές υποδηλώνει ότι οι υψηλές τιμές θα παραμείνουν. Αυτό σημαίνει ότι οι τιμές της εξαιρετικά δημοφιλής ποικιλίας καφέ Robusta έχουν φτάσει στο υψηλότερο {επίπεδο} των τελευταίων 16 ετών.
Με την ίδια ρύθμιση το Υπουργείο Οικονομικών επιβάλλει έκτακτο φόρο στα διυλιστήρια του ύψους 33% για τα κέρδη του 2023, τον οποίο επέβαλε και στα κέρδη του 2022. Τα έσοδα από τον έκτακτο φόρο θα διατεθούν κυρίως σε χρηματοοικονομικά ενίσχυση συνταξιούχων Δεκεμβρίου, που λόγω προσωπικών διαφορών δεν επωφελούνται από τη νέα αύξηση των συντάξεων από 1ης Ιανουαρίου 2025, καθώς και ενίσχυση των δανείων του Εθνικού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Παράλληλα, ο συντελεστής ΦΠΑ για τα ταξί μειώνεται οριστικά στο 13%. Υπενθυμίζεται ότι μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% ισχύει για τις μεταφορές, με εξαίρεση τα ταξί, για τα οποία ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ έχει παραταθεί έως το τέλος Ιουνίου 2024.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών:
Το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:
Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ανακοινώνει την επιβολή Προσωρινής Εισφοράς Αλληλεγγύης 33% στις εταιρείες διύλισης με βάση τα υπερβάλλοντα κέρδη του φορολογικού έτους 2023 . καλό (takeaway και delivery). Πιο συγκεκριμένα:
Α. Επιβολή προσωρινής εισφοράς αλληλεγγύης
Λόγω της επιβολής έκτακτης προσωρινής εισφοράς αλληλεγγύης στις εταιρείες διύλισης για το 2022, καθιερώνεται έκτακτη προσωρινή εισφορά αλληλεγγύης (PSA) στις εταιρείες διύλισης με βάση τα υπερβάλλοντα κέρδη για το φορολογικό έτος 2023.
Η προσωρινή εισφορά αλληλεγγύης θα επιβαρύνει τα υπερβάλλοντα κέρδη του φορολογικού έτους 2023 κατά την έννοια του Κανονισμού (ΕΕ) 2022/1854, δηλαδή το 33% των φορολογητέων κερδών του 2023, που υπερβαίνουν το 20% των μέσων αποτελεσμάτων του καλοκαιριού 2018. έως το 2021.
Σημειώνεται ότι η προσωρινή εισφορά αλληλεγγύης, που υπολογίζεται με βάση τα υπερπλεονάζοντα κέρδη για το 2023, θα επιβεβαιωθεί το 2024 και θα αποτυπωθεί στις δηλώσεις των εταιρειών για το φορολογικό έτος 2024.
Τα έσοδα θα διατεθούν κυρίως για οικονομική ενίσχυση συνταξιούχων και συνταξιούχων τον Δεκέμβριο που λόγω διαφορών προσωπικού δεν θα επωφεληθούν από τη νέα αύξηση των συντάξεων από την 1η Ιανουαρίου 2025, καθώς και για ενίσχυση των δανείων του Εθνικού Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων Πρόγραμμα.
Β. Θέσπιση μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ.
Υπενθυμίζεται ότι από την 1η Ιανουαρίου 2024, οι μειώσεις του συντελεστή ΦΠΑ έχουν μονιμοποιηθεί σε ορισμένα αγαθά που χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια της πανδημίας, όπως μεταφορές, γυμναστήρια, σχολές χορού, κινηματογράφοι και σε ορισμένα αγαθά που σχετίζονται με τη δημόσια υγεία με ετήσια κοστούς 305 εκατ. ευρώ .
Επιπλέον, ο μειωμένος συντελεστής για καφέ, κακάο, τσάι και χαμομήλι που προσφέρονται σε εστιατόρια και ταξί παρατάθηκε έως τις 30 Ιουνίου 2024, με εκτιμώμενο κοστούς σε έξι μήνες 77 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, ο μειωμένος συντελεστής για τα μη αλκοολούχα ποτά έχει οριστεί στο 13% για περιπτώσεις προμήθειας αγαθών (takeaway και delivery), ενώ για τα σερβιρισμένα μη αλκοολούχα ποτά έχει επιστρέψει στο 24%.
Από την 1η Ιουλίου 2024, ο μειωμένος συντελεστής ταξί είναι σταθερός (από 24% σε 13%) και το εκτιμώμενο ετήσιο φορολογικό κοστούς είναι 45 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ παραμένει (13%) για τον καφέ, το κακάο, το τσάι και το χαμομήλι που αποτελούν προμήθειες αγαθών (takeaway και delivery), το εκτιμώμενο δημοσιονομικό κοστούς του οποίου είναι 65 εκατ. ετησίως και επανέρχεται στο 24% μόνο για τα σερβιρισμένα προϊόντα. , σε αναλογία με τα υπόλοιπα αναψυκτικά, με εκτιμώμενη εξοικονόμηση 43 εκατ. ετησίως.
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε τα εξής: «Καθώς η εικόνα των λογιστικών κερδών των εταιρειών διύλισης για το 2023 αποκρυσταλλώνεται, είναι σαφές ότι αυτά, έστω και μερικώς μειωμένα σε σχέσης με το 2022, παραμένουν σε πολύ υψηλότερα επίπεδα από τα προ περίοδο κρίσης, σηματοδοτώντας την ύπαρξη πλεονασματικών κερδών. Συνεπώς, το έκτακτο τέλος που επιβλήθηκε το 2022 θα επιβληθεί και το 2023, όπως επιτρέπεται από τον Κανονισμό 2022/1854 της ΕΕ που εκδόθηκε σε σχέσης με την ενεργειακή κρίση και τις επιπτώσεις της.
Τα έσοδα αυτά θα χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη των αναγκών των συνταξιούχων και την ενίσχυση των δημοσίων επενδύσεων. Επιπλέον, υπάρχει μόνιμος μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ για τα ταξί και τις παραδόσεις καφέ για takeaway και delivery. Η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί για να ενισχύσει τις ευάλωτες ομάδες σε δύσκολες συνθήκες, επιτυγχάνοντας παράλληλα δημοσιονομικούς στόχους σε μια περίοδο που δοκιμάζονται οι οικονομίες πολλών άλλων χωρών της ΕΕ».