Μια σημαντική χρονιά για τις ιδιωτικοποιήσεις είναι το 2024, καθώς η κυβέρνηση έχει αποκτήσει δυναμική, διευρύνει το πεδίο εφαρμογής της και αναμένει έσοδα ρεκόρ ύψους 5,78 δισεκατομμυρίων ευρώ. Πρόκειται για το υψηλότερο ετήσιο {αποτέλεσμα} τουλάχιστον από το 2010, όταν η χώρα ξεκίνησε την περιπέτειά της με τα μνημόνια.

Τράπεζα Πειραιώς: Ξεκινά η πώληση του 27% του 27% από το ΤΧΣ

Η μερίδα του λέοντος της αναμενόμενης χρηματοδότησης για το 2024 αναμένεται να προέλθει από την ολοκληρωμένη πλέον διαδικασία βράβευσης της Αττικής Οδού. Το ποσό των 3,27 δισ. ευρώ αναμένεται να συγκεντρωθεί το τελευταίο τρίμηνο του 2024.

Ακολουθεί η Εγνατία Οδός, δηλαδή μια νέα ιδιωτικοποίηση, το ποσό της οποίας θα εισρεύσει στο δημόσιο ταμείο ανέρχεται σε 1,35 δισ. ευρώ και η πληρωμή έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Ο προϋπολογισμός του 2024 περιλαμβάνει επίσης αποθεματικό 957 εκατ. ευρώ (67 εκατ. ευρώ για το τρίτο τρίμηνο και 890 εκατ. ευρώ για το τέταρτο τρίμηνο) για την προώθηση έργων που βρίσκονται στο στάδιο της προετοιμασίας.

Το υπόλοιπο ποσό προέρχεται από μικρότερες ροές: 80 εκατ. ευρώ από την πώληση μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, 51 εκατ. ευρώ από τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου που περιλαμβάνονται στις ιδιωτικοποιήσεις το 2023, 24,9 εκατ. ευρώ από περιφερειακά αεροδρόμια, αλλά και 7,1 εκατ. ευρώ από τη συχνότητα νόμους στην κινητή τηλεφωνία.

Αναμένεται ότι το φετινό ρεκόρ στα έσοδα από ιδιωτικοποιήσεις θα συνεχιστεί για αρκετά χρόνια καθώς ο πήχης θα πέσει, και για τα επόμενα 2 χρόνια, 2025 και 2026, τα έσοδα από ιδιωτικοποιήσεις θα ανέλθουν σε περίπου 170 εκατ. ευρώ ετησίως.

Επενδύσεις

Στους 8 μήνες από τις τελευταίες εκλογές του 2023, πραγματοποιήθηκαν 10 ιδιωτικοποιήσεις και συμβάσεις παραχώρησης μέσω του ΤΑΪΠΕΔ και του ΤΧΣ, οι οποίες έχουν συνεισφέρει πάνω από 7 δισ. ευρώ «ζεστό χρήμα» στα κρατικά ταμεία.

Ειδικότερα, κατά την περίοδο από τον Ιούλιο του 2023 έως τον Μάρτιο του 2024, προστέθηκαν στον κατάλογο ιδιωτικοποιήσεων τα ακόλουθα:

Αττική Οδός

Τον Σεπτέμβριο του 2023 επιλέχθηκε προτιμώμενος επενδυτής (ΓΕΚ – ΤΕΡΝΑ), ο οποίος πρόσφερε τίμημα 3,27 δισ. ευρώ για την παραχώρηση 25ετούς σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών στον τομέα της χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και λειτουργίας της Αττικής Διαδρομής. . Το ποσό των 3,27 δισ. ευρώ θα εισπραχθεί το τελευταίο τρίμηνο του 2024.

Λιμάνι Ηγουμενίτσας

Τον Οκτώβριο του 2023 ολοκληρώθηκε η πώληση και μεταβίβαση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας στην κοινοπραξία Grimaldi Euromed SpA – Minoan Lines ΑΝΕ και Investitiki Construction Commercial and Industrial SA έναντι 84,17 εκατ. ευρώ.

Λιμάνι Καβάλας

Τον Νοέμβριο του 2023 υπογράφηκε σύμβαση υποπαραχώρησης για τη χρήση του λιμένα «Φίλιππος ΙΙ» του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας (ΠΟΚ Α.Ε.) με την εταιρεία «Σάρισα Υποπαραχώρηση Λιμένος Καβάλας Φίλιππος Β’ Ανώνυμη Εταιρεία», η οποία ήταν που ιδρύθηκε από την κοινοπραξία «Διεθνείς Λιμενικές Επενδύσεις Καβάλας», η οποία επιλέχθηκε ως μειοδότης τον Μάιο του 2022 στον σχετικό διαγωνισμό που διενεργήθηκε από το ΤΑΪΠΕΔ. Ο επενδυτής αναλαμβάνει το δικαίωμα χρήσης, λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης πολυλειτουργικού σταθμού σε τμήμα συγκεκριμένου λιμανιού για 40 χρόνια. Πέραν της εφάπαξ τιμής, συνολικής ονομαστικής αξίας 33,9 εκατ. ευρώ, ο υποπαραχωρησιούχος θα επενδύσει 36 εκατ. ευρώ για την περαιτέρω ανάπτυξη ιδεών του λιμανιού, συμπεριλαμβανομένου του υψηλού κόστους συντήρησης.

HELLENIQ Energy

Ο κρατικός προϋπολογισμός εισέπραξε 91,9 εκατ. ευρώ από τη διάθεση πακέτου μετοχών που καλύπτει συνολικά το 11% των μετοχών στο Χρηματιστήριο τον Δεκέμβριο του 2023. Είναι πιθανό να κατανεμηθεί άλλο πακέτο μετοχών το δεύτερο εξάμηνο του 2024, πιθανώς 10-12%.

Λιμάνι Ηρακλείου

Τον Δεκέμβριο του 2023 ολοκληρώθηκε η πώληση και η μεταβίβαση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου έναντι 80 εκατ. ευρώ σε κοινοπραξία αποτελούμενη από την Grimaldi Euromed SpA και τη Minoan Lines ANE.

Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών

Τον Φεβρουάριο του 2024, το «Ελ. Βενιζέλος» στο χρηματιστήριο και το κράτος συγκέντρωσε 785 εκατ. ευρώ. Η συνολική ζήτηση που εκφράστηκε από διεθνείς και Έλληνες επενδυτές στην τιμή προσφοράς ξεπέρασε τα 8 δισεκατομμύρια ευρώ, αντιπροσωπεύοντας περίπου 12 φορές την κάλυψη ολόκληρης της συνδυασμένης προσφοράς (συμπεριλαμβανομένων των anchor investors), με περισσότερες από 20.000 αιτήσεις επενδυτών που έχουν ληφθεί στην ελληνική δημόσια εγγραφή.

Πηγή: ΤΑ ΝΕΑ Premium Edition