Η Aegean Airlines δημοσίευσε ισχυρά αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο του έτους, πολύ πάνω από τις προσδοκίες της AXIA. Μάλιστα, όπως τονίζουν οι αναλυτές της, που δεν έδωσαν στόχο τιμής ή σύσταση, τα αποτελέσματα ήταν τα καλύτερα στην ιστορία της εταιρείας σε {επίπεδο} εσόδων και κερδοφορίας, θέτοντας τις βάσεις για αποτελέσματα ρεκόρ φέτος.

Οι παράγοντες ανάπτυξης περιελάμβαναν την επέκταση του δικτύου, τα υψηλότερα επίπεδα κίνησης και την αυξημένη προσφερόμενη χωρητικότητα (επιπλέον 3 εκατομμύρια θέσεις το 2023 σε σύγκριση με πέρυσι), καθώς και τον εκσυγχρονισμό του στόλου, των υπηρεσιών και των προϊόντων.

Aegean: «Πέταξα» πάνω από το 2019 σε εννιά μήνες

Τα συνολικά έσοδα για το τρίμηνο ανήλθαν σε 653,6 εκατ. ευρώ (+14% ετησίως), τα EBITDA ανήλθαν σε 227,9 εκατ. ευρώ (+15% ετησίως) και τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 133,6 εκατ. ευρώ (+11% ετησίως) . ετήσια).

Όσον αφορά τα αποτελέσματα του εννεαμήνου, τα έσοδα ανήλθαν σε 1,33 δισ. ευρώ (+31% ετησίως), τα EBITDA ανήλθαν σε 367,4 εκατ. ευρώ (+56% ετησίως), και τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 170,7 εκατ. ευρώ (+83% ε/ε) . Υψηλές ήταν και οι ταμειακές ροές από λειτουργικές δραστηριότητες (396,5 εκατ. ευρώ έναντι 241,1 εκατ. ευρώ το 9μηνο του 2022).

Η ζήτηση επιβατών συνέχισε να είναι ισχυρή καθ’ όλη τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου και η αεροπορική εταιρεία μετέφερε σχεδόν 5,5 εκατομμύρια επιβάτες το τρίτο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 17% από έτος σε έτος και ξεπερνώντας τα επίπεδα κίνησης του 2019 κατά 5,6%. Συνολικά, ο όμιλος διαχειριζόταν το μεγαλύτερο διεθνές δίκτυο και προσέφερε 6,4 εκατομμύρια θέσεις το τρίτο τρίμηνο (+15% από έτος σε έτος) μετά την επέκταση του δικτύου. Ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε στο 85,6% από 83,9% το γ’ τρίμηνο του 22 και 87,7% το γ’ τρίμηνο του 2019.

Όσον αφορά το λειτουργικό (λειτουργικό) κοστούς, το τρίτο τρίμηνο του 2023 ανήλθε σε 432,8 εκατ. ευρώ (+13,2% σε ετήσια βάση και 24,5% πάνω από το {επίπεδο} του τρίτου τριμήνου του 2019). Οι δαπάνες καυσίμων ανήλθαν σε 132 εκατ. ευρώ (-1% ετησίως), με το CASK για καύσιμα να αυξάνεται κατά 11% ετησίως και να μειώνεται κατά 13% ετησίως.

Το κοστούς προσωπικού αυξήθηκε σε 54,4 εκατ. ευρώ το τρίμηνο (+22% σε τρίμηνο και +39,5% σε ετήσια βάση). Το κοστούς συντήρησης αεροσκαφών αυξήθηκε σε ετήσια βάση κατά 5,2% και ανήλθε σε 55,1 εκατ. ευρώ. Τα συνολικά κέρδη για το εννεάμηνο του 2023 ανήλθαν σε 981 εκατ. ευρώ (+23% σε ετήσια βάση), ενώ εξαιρουμένου του κόστους καυσίμων, τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 694,9 εκατ. ευρώ (+27% σε ετήσια βάση).